Ученые НовГУ разработали инновационную технологию для сканирования дефектов на дорогах
16 октября 2024, 15:04 1871
Технологию воздушного лазерного сканирования дорожного полотна испытали 14 и 15 октября на участке автомобильной дороги Шимск – Старая Русса – Холм. Специалисты просканировали полтора километра дороги.
— Инновация технологии заключается в методах контроля качества дорожного покрытия с помощью лазерного сканирования, — рассказал заведующий лабораторией беспилотных систем и цифровой инженерии Политехнического института НовГУ Евгений Лукашик. — Благодаря сканированию можно проверять точность измерений толщины асфальтового покрытия и других показателей дорожного покрытия. Еще оно позволяет получать высокоточные данные о рельефе местности, в том числе и координаты, отметки высот на объектах, размещенных в границах исследуемой территории. В нашем случае – это только что отремонтированная автомобильная дорога. Работы проводились в два этапа: воздушное лазерное сканирование до укладки асфальта и после. Таким образом, получив плотные облака точек с лидара (лазерный сканер, который измеряет расстояния до объектов путем излучения и регистрации времени отражения этого излучения, - прим. ред.), можно увидеть толщину нового слоя асфальта, обнаружить перепады, дефекты. Частота излучения очень высокая, поэтому в результате получается плотное облако точек, характеризующее форму и размеры объектов. На текущий момент участники результатами удовлетворены.
В ближайшее время лаборатория беспилотных систем и цифровой инженерии НовГУ будет участвовать в мониторинге состояния высоковольтных линий электропередач с применением технологий воздушного лазерного сканирования с помощью беспилотников.
Работы по этим направлениям ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Эту и другие новости читайте в официальном телеграм-канале Новгородского университета.
Рубрика:
